Co musisz wiedzieć o rowerach elektrycznych z pełnym zawieszeniem?
Szukasz rowerów elektrycznych na wycieczki terenowe, które poradzą sobie w trudnym terenie i utrzymają duże prędkości? Następnie chcesz dowiedzieć się trochę o zawieszeniu.
Możesz znaleźć elektryczne rowery górskie z różnymi układami zawieszenia, w tym z pełnym zawieszeniem, tylnym zawieszeniem i nie tylko. Aby mieć pewność, że kupisz rower elektryczny idealny do swoich potrzeb, niezwykle ważne jest zrozumienie różnic między różnymi rodzajami rowerów elektrycznych i ich wpływu na wrażenia z jazdy.
W tym miejscu przedstawiamy podstawy rowerów z zawieszeniem i elektrycznymi:
Co to jest rower elektryczny z pełnym zawieszeniem?
Zawieszenie roweru, mówiąc prościej, „zawiesza” Cię przed odczuwaniem każdej małej (lub dużej) nierówności na drodze. Jest często montowany w rowerach przeznaczonych do wycieczek terenowych, takich jak rowery górskie, i sprawia, że jazda jest płynniejsza i wygodniejsza.
Niektóre skutery elektryczne mają tylko przednie zawieszenie (czasami określane jako rowery typu hardtail). Inne mają tylko tylne zawieszenie. Motocykle elektryczne z pełnym zawieszeniem często mają zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie.
Chociaż może się wydawać, że im więcej zawieszenia, tym lepiej, nie musi tak być. To, które z nich będzie dla Ciebie najlepsze, będzie zależeć od Twojej osobowości, preferencji dotyczących jazdy i celów podróży.
Ile dokładnie potrzebujesz pełnego zawieszenia?
Możesz pomyśleć o rowerze z pełnym zawieszeniem, jeśli zamierzasz organizować dużo wyścigów zjazdowych, a także niezwykle trudne przejażdżki górskie po niebezpiecznych trasach. Często zapewniają największą absorpcję i mogą w pewnych warunkach ułatwiać obsługę.
Wadą motocykli z pełnym zawieszeniem jest to, że często są one cięższe i droższe niż motocykle z samym zawieszeniem przednim lub tylnym. Ponadto większość osób nie potrzebuje (i prawdopodobnie nie chce) roweru z pełnym zawieszeniem na wszystkie trasy oprócz najcięższych.
Wnioski dotyczące zawieszenia roweru elektrycznego:
Jak już wspomnieliśmy, jeśli szukasz wysokiej jakości elektrycznego roweru górskiego, powinieneś zwrócić szczególną uwagę na układy zawieszenia różnych rowerów. Ma to znaczenie, jeśli wolisz szybko podróżować i zamierzasz pokonywać trudny teren. Pamiętaj tylko, że lepsza jazda nie zawsze wynika z dodatkowego zawieszenia. Aby wybrać rower najlepiej odpowiadający Twoim potrzebom, musisz wziąć pod uwagę ogólną konstrukcję roweru i wszystkie jego cechy.
Chcesz sam doświadczyć tego wyróżnienia? Wybierz się na jazdę próbną. Nie ma żadnego obowiązku, a ze względu na rozwijającą się w kraju sieć dealerów i jazd testowych, niewątpliwie w pobliżu znajduje się jeden, gdzie można się przejechać.
Pełne zawieszenie i Hardtail:
- Elektryczne rowery górskie dostępne obecnie na rynku są produkowane dwoma różnymi metodami. Dostępny jest hardtail lub pełne zawieszenie. Elektryczny rower górski typu hardtail to rower wyposażony w pojedynczy amortyzowany widelec przedniego koła. Z drugiej strony elektryczny rower górski z pełnym zawieszeniem ma zawieszenie przednie i tylne.
- Przednie zawieszenie tych rowerów składa się głównie z widelca teleskopowego podobnego do widelca motocyklowego. Zazwyczaj amortyzatory i łączniki mechaniczne wspierają tylne zawieszenie.
- Kiedy hardtaile napotykają przeszkody na szlaku, zwalniają, ponieważ przednie zawieszenie powoduje ruch w górę, który osłabia część pędu do przodu.
- Elektryczne rowery górskie z podwójnym zawieszeniem rozwiązują ten problem. Siła skierowana do góry jest pochłaniana przez przednie i tylne zawieszenie, które następnie przenosi ją do amortyzatorów, aby zmniejszyć utratę ruchu do przodu.
- Elektryczne rowery górskie z pełnym zawieszeniem mają tę wadę, że są cięższe, droższe i mniej wydajne pedałowanie. Tylko na utwardzonych nawierzchniach lub wymagających trasach możesz naprawdę docenić efektywność pedałowania. W niektórych konfiguracjach możliwa jest blokada pedałowania w elektrycznym rowerze górskim z pełnym zawieszeniem.
Wybór pomiędzy hardtailem a elektrycznym rowerem górskim z pełnym zawieszeniem może być trudny. Konieczne byłoby wzajemne zbadanie cech, które czynią każdy z nich odrębnym i praktycznym, aby określić, która z nich jest lepszą opcją.
Dlaczego elektryczne rowery górskie z pełnym zawieszeniem są wyjątkowe?
Elektryczne rowery górskie z pełnym zawieszeniem zapewniają najwyższe bezpieczeństwo i komfort podczas pokonywania trudnego terenu. Używanie tego typu roweru odciąży Cię od wysiłku, zapewniając jednocześnie doskonałą przyczepność i rezerwę przyjemności z jazdy na rowerze. Obydwa zawieszenia poprawiają i kondensują kontakt roweru z podłożem oraz redukują fale uderzeniowe, gdy uderzysz w coś na drodze. Jeśli podczas górskich wycieczek lubisz jeździć po krętych, kamienistych ścieżkach, rower e-MTB z podwójnym zawieszeniem będzie Ci pomocny.
Mając na uwadze te informacje, oto kilka rzeczy, których należy się spodziewać przy wyborze elektrycznego roweru górskiego z pełnym zawieszeniem:
Dodatkowa opłata: Możesz otrzymać e-MTB z podwójnym zawieszeniem. W porównaniu do hardtaili i innych popularnych rowerów górskich jest nieco wyższy. Wybierając rower z podwójnym zawieszeniem, musisz być przygotowany na wydanie dodatkowych pieniędzy. Ale wygoda, którą otrzymasz w zamian, rekompensuje ten koszt.
Większy komfort jazdy: Większość wstrząsów, które mogłoby odczuć Twoje ciało, gdybyś wybrał inny rodzaj roweru elektrycznego, jest absorbowana przez tego typu zawieszenia. Dzięki temu wygodzie łatwiej i szybciej pokonujesz duże odległości, a jednocześnie zmniejszasz zmęczenie.
Większa prędkość: Aby zapewnić szybką jazdę, przednie i tylne zawieszenie roweru współpracują, aby amortyzować większe wstrząsy spowodowane skokami, które w przeciwnym razie ograniczałyby prędkość do przodu. Innymi słowy, rower zamiast tracić pęd do przodu, łagodzi skutki skoków w górę.
Pokonywanie trudnego terenu: Elektryczny rower górski z pełnym zawieszeniem przyda Ci się, jeśli lubisz pedałować po skałach, po zboczach lub pokonywać przeszkody. Te rowery są stworzone do tak wymagającego terenu. Na trudnych trasach zawieszenie przedniego i tylnego koła współpracuje ze sobą, poprawiając prowadzenie i komfort jazdy. Tym rowerem przyjemniej się jeździ w trudnym terenie.