Електровелосипеди та електричні скутери — це нове майбутнє, коли періоди та епохи змінюються. Вона знаходиться на порозі нових труднощів, оскільки її використання та виробництво електромобілів продовжують розширюватися. Ринок електромобілів розширюється через зростання цін на паливо, стан світової економіки та зміни клімату.
Для вирішення цих подій суспільство переходить на користь кращих екологічно чистих рішень. Віра в міфічний матеріал, який був неправильно представлений аудиторії, є однією з труднощів у змінах переходу до електромобілів. Розуміння переконань, що лежать в їх основі, є однією з труднощів, з якими стикається чесний клієнт перед покупкою електромобіля.
Майбутнє за електровелосипедами:
Електричні велосипеди залишаються тут і стають все більш значущим фактором у заохоченні людей користуватися велосипедами. Незважаючи на те, що деяким водіям явно вигідна невелика електрична допомога, все ще існують деякі неправильні уявлення про те, що пропонують електровелосипеди та потенційні переваги, які вони можуть принести серед велосипедистів. Отже, давайте розглянемо істини, що лежать в основі дюжини помилкових уявлень про електровелосипеди.
Електричні велосипеди не є нещодавнім винаходом, незважаючи на думку багатьох людей. З моменту створення перших моделей в кінці 19 століття вони проіснували більше 100 років. Незважаючи на нещодавнє зростання популярності, електровелосипеди все ще не розуміються значною частиною населення. Давайте розглянемо в сьогоднішньому блозі правду про п’ять найпоширеніших помилок щодо електровелосипедів. Перевірте схему велосипедом на роботу
Міф 1: оскільки електричні велосипеди не призначені для поїздок на великі відстані, як їх можна заряджати?
Оскільки вони стурбовані запасом ходу електромобілів і тим, як далеко вони можуть проїхати, люди зазвичай не наважуються купувати електромобілі. Ще одна проблема, яка турбує багатьох людей, – це відсутність зарядних станцій. Однак реальність така, що більшість людей проходять менше 50 км на день, тому їм не потрібно пробігати більше 100 км щодня. Перевірте електричний велосипед FIIDO
Замість того, щоб шукати громадську зарядну станцію, вони можуть легко заряджати вдома протягом ночі, щоб зарядити акумулятор на наступний день. Крім того, інфраструктура для зарядки електричних велосипедів постійно зростає, тому Індія незабаром матиме достатньо інфраструктури для підтримки своєї індустрії електромобілів, що розвивається.
Міф 2: їзда на електровелосипеді не допоможе вам бути у формі.
Перше, що ви часто чуєте, це те, що використання електровелосипеда не допоможе вам прийти у форму, скинути кілограми чи покращити кардіотренування. Сучасні електровелосипеди, з іншого боку, технічно називаються «електричними допоміжними» велосипедами, тому вам все одно потрібно крутити педалі ногами; електродвигун служить лише для підтримки більшої швидкості.
Хоча ваше тренування не таке важке, як на неелектричному велосипеді, варіації наслідків для здоров’я не такі великі, як ви можете собі уявити.
Міф 3: електровелосипеди швидко втрачають свою потужність, залишаючи вас важким велосипедом.
Завдяки обмеженню відстані, яку ви можете проїхати на велосипеді за допомогою, кількість електроенергії, яку ви вибираєте, також негайно впливає на окремі поїздки, а також на ваші довгострокові цілі у формі. Діапазон (відстань), який може допомогти вам пройти електродвигун, зменшується зі збільшенням споживання електроенергії. Однак багато електровелосипедів цілком здатні проїхати 100 миль або більше за низьких налаштувань потужності.
Визначення дальності — це не якесь таємниче мистецтво, засноване на випадковості, удачі та припущеннях. Більшість сучасних електровелосипедів мають точні монітори рівня заряду батареї та навіть індикатори очікуваного діапазону, щоб ви могли точно визначити, скільки заряду залишилося. Перевірте схему циклу до роботи
Вам не потрібно підніматися на мамонта на пагорби, якщо щось піде не так, і ви зрозумієте, що у вас повністю вичерпано електроенергію. З додатковими двигунами та акумуляторами більшість електровелосипедів, як правило, важать трохи більше, ніж їхні аналоги без допоміжних пристроїв, але ця тенденція змінюється.
Міф 4: електричними велосипедами важко користуватися.
Електричний велосипед, безсумнівно, має кілька додаткових деталей і компонентів, але в основі всього цього — це велосипед із перевіреними деталями та технологіями, які не змінювалися десятиліттями. Якщо ви впораєтеся з переміщенням шин, перемиканням передач і регулюванням гальм на звичайному велосипеді, ви можете насолоджуватися тим самим на електровелосипеді.
Електричні велосипеди — це продукт сучасної епохи з усім комплексним та інтуїтивно зрозумілим дизайном, якому сучасне життя віддає перевагу, навіть із залученням нових технологій. Процедури перезарядки стають все простішими та практичнішими. включає підтримку інтелектуальних пристроїв або складніших додаткових функцій, як-от включення показників монітора серцевого ритму.
Міф 5: лише люди похилого віку можуть користуватися електровелосипедами.
Було виявлено, що 17% людей вказали, що вони з більшою ймовірністю купуватимуть або користуватимуться електровелосипедом, ніж минулого року, а 11% заявили, що більше не їздять на велосипедах із педальним приводом. Також було виявлено, що 8% людей мали електровелосипед.
Велика кількість свідчить про те, що це не просто люди похилого віку. Загалом молодша демографічна група з більшим ентузіазмом ставилася до електровелосипедів, що абсолютно протилежно тому, як продажі спочатку віддавали перевагу старшій демографічній групі, яка шукала нову мобільність.
Міф 6: електровелосипеди громіздкі та важкі.
Ми вже згадували, що електровелосипеди не повинні бути значно важчими за звичайні велосипеди, і кілька виробників інтегрували технологію в інтерфейс користувача своїх електровелосипедів дуже простим способом. Але інтеграція акумуляторів і двигунів, а також каркасна конструкція досягли такого рівня дизайну.
Міф 7: електровелосипеди надто швидкі та небезпечні
Електричні та звичайні велосипеди мають однакову максимальну швидкість. Згідно з конструкцією, педальний допоміжний пристрій допоможе лише розігнатися до встановленого обмеження швидкості. Після цього, як і у випадку зі звичайними велосипедами, все повністю залежатиме від сили ваших ніг. По правді кажучи, багато затятих велосипедистів легко можуть їздити швидше, ніж обмеження швидкості електровелосипедів. Через це більшість країн дозволяють електровелосипедам використовувати ті самі смуги, що й звичайним велосипедам.