Nyheder

Brændstofpriserne er steget dramatisk i de seneste uger. Det er næsten svært at ignorere dette. Desværre advarer forskere om, at prisstigningerne kan vare ved i flere uger eller endda måneder. Alternative transportformer som elcykler og livsstilsændringer bliver hurtigt en økonomisk nødvendighed for kunderne, efterhånden som brændstofpriserne fortsætter med at stige.

Elcykler er et af de mest populære alternativer, og med god grund: de kan erstatte alle dine bilkilometer. Elcykler er utroligt overkommelige i pris, tilbyder enestående anvendelighed og bekvemmelighed, og er en fornøjelse at køre på, som millioner af kunder allerede har erfaret.

Mindre brændstof er den første og mest oplagte måde, hvorpå du sparer penge ved at bruge en elcykel i stedet for en bil. Sammenlign det med den overraskende billige pris ved at oplade en elcykel, hvilket giver en årlig miljøvenlig besparelse. Du bidrager ikke kun til at sænke CO2-udledningen og reducere den globale afhængighed af olie, samtidig med at du sparer tusindvis af beløb ved benzinpumpen.

De penge, du sparer ved benzinpumpen, dækker næsten prisen på en ny elcykel, men besparelserne fortsætter andre steder.

Klassificering af elcykler:

Det tredelte klassificeringssystem for elcykler er baseret på tre kategorier. Efter motorkraft, efter prisinterval og efter batterikapacitet. Lad os diskutere ovennævnte klassificeringssystem.

Lad os diskutere ovennævnte klassificeringssystem én efter én:

Ved motorkraft:

Motoreffekt forudsætter, at den vej, du kører på, er flad eller terrængående. Du skal bruge omkring 400 W strøm, hvis du vil køre i ujævnt terræn. Elcykelmotor (og skivebremsen) Hvis du vejer mellem 65 og 77 kg, skal du bruge en flad 500 W elcykel (36V/12A). Brug en 750 W-1000 W elcykel, hvis du kan lide at køre i ujævnt terræn, eller hvis du har brug for højere hastighed.

De grundlæggende ideer bagelektriske løbehjulsmotorer er overraskende ligetil. Kort sagt fungerer moderne elcykelmotorer på samme måde som dem, der blev udviklet i 1800-tallet, ved at bruge et elektromagnetisk felt til kontinuerligt at dreje en rotor gennem processen med elektromagnetisk induktion.

Dette indikerer i bund og grund, at der skabes et elektromagnetisk felt, når en ydre cirkel af magneter oplades elektrisk. Dette drejer en rotor i midten af ​​motorenheden, som derefter kan bruges til at dreje gear og hjul, hvilket får en indre ring af flere mindre magneter til at dreje gentagne gange.

Selvom det ikke er den mest informative statistik i sig selv, kan watt være nyttigt i denne situation ved at give dig en grundlæggende idé om en motors kapacitet. En cykel med en højere wattstyrke kan typisk køre hurtigere og bære mere vægt, især når den bærer tunge læs, fordi en cykel eller læs med en højere masse kræver mere kraft for at skabe et højt drejningsmoment.

Motoreffektområdet for elcykler er angivet nedenfor:

• 0-250 watt
• 251-500 watt
• 501-750 watt
• 751-1000 watt
• 1001-1250 watt
• 1251-1500 watt
• Over 1500 watt

Efter prisinterval:

På grund af de indledende brændstofproblemer kan elcykler være ret dyre. Da prisen på brændstof svinger betydeligt, kan købere foretrække elektriske motorcykler i lyset af de stigende brændstofpriser. Du vil i bund og grund få et klart overordnet billede af, hvad der påvirker priserne på elcykler til landevejsbrug, hvis du tager motorens kraft, forsikring, vedligeholdelse, sofistikerede funktioner og vægt i betragtning. De koster omtrent det samme som mountainbikes, måske fordi begge er lavet til primært ujævnt terræn med uregelmæssige stigninger og opkørsler, der kræver stærkere assistance samt højere holdbarhed og vejrbestandighed.

Vedligeholdelse og opladning af elcykler er billigere. Landevejs-elcykler koster typisk omkring €1 til €2500 .

Prisintervallet for elcykler er nævnt nedenfor:

• 1-500 euro
• €501-€1000
• 1001-1500 euro
• 1501-2000 euro
• 2001-2500 euro

Efter batterikapacitet:

En af de vigtigste dele af en elcykel er uden tvivl batteriet. Det driver motoren, bestemmer rækkevidden og har indflydelse på håndtering, vægt og stelkonstruktion.

Teknologien bag elcykelbatterier har udviklet sig betydeligt over tid. Dette har resulteret i forbedringer af elcyklers effektivitet, hvilket gør dem mere og mere brugbare som en praktisk erstatning for benzindrevne transportformer. Den mængde ladning, der kan lagres i batteriet, kaldes dets "batterikapacitet". Det er den maksimale mængde energi, målt i watt-timer (Wh), kilowatt-timer (kWh) eller ampere-timer (Ah), der kan udvindes fra et batteri under bestemte forhold (A-time).

Den virkelige indikator for et batteris kapacitet er det samlede antal elektroner, det kan producere. Batteriets Ah-værdi er afgørende for din elcykels rækkevidde og drejningsmoment.

Et typisk elcykelbatteri har en kapacitet på 5 til 25 Ah.

Batterikapaciteten på elcykler er angivet nedenfor:

• 5-10 Ah
• 11-15 Ah
• 16-20 Ah
• 21-25 Ah