Aktualności

Wprowadzenie:

Badania nad rowerami elektrycznymi mogą stanowić wyzwanie. Kiedy jesteś zupełnie nowy w świecie rowerów elektrycznych, zwłaszcza jeśli myślisz o zakupie własnego roweru, te frazy mogą być bardzo mylące. Chociaż możesz chcieć dokładnie zbadać zalety i wady, łatwo jest się zdezorientować.

Układy wspomagania pedałowania (PAS) w rowerach elektrycznych to jedna z ich głównych zalet. Kiedy rowerzysta pedałuje, wspomaganie elektryczne roweru elektrycznego aktywuje silnik roweru, umożliwiając podróżowanie szybciej, dłużej i dalej niż na zwykłym rowerze. Wszystkie e-rowery mają PAS, ale wszystkie działają inaczej.

Wykrywanie momentu obrotowego i rytmu to dwie główne kategorie systemów wspomagania pedałowania (PAS). Obydwa wysyłają sygnał do silnika roweru, aby w odpowiedzi na ruchy rowerzysty aktywował wspomaganie pedałowania, różnią się jednak momentem i metodą tego działania. Różnice te wpływają na wszystko, od komfortu jazdy po pojemność akumulatora.

Poniżej omówiono różnice między wykrywaniem momentu obrotowego a wykrywaniem rytmu, a także zalety i wady każdego z nich.

• Czujniki pedałów roweru elektrycznego:

Gdy pedałujesz na rowerze elektrycznym wyposażonym w czujniki wspomagania pedałowania, silnik włącza się natychmiast. Możesz zarządzać silnikiem bez przepustnicy, jeśli masz wspomaganie pedału. Czujniki pedałów można podzielić na dwie kategorie: kadencja, która określa, czy pedałujesz, oraz moment obrotowy, który określa, jak mocno pedałujesz.

• Czujniki rytmu

Podstawowy czujnik kadencji na korbie wykorzystuje magnes do włączania silnika po rozpoczęciu jazdy i wyłączania po jego zatrzymaniu. Działa jak przełącznik. Aby zarządzać poziomem doładowania i prędkością za pomocą czujnika rytmu, należy ręcznie przesuwać tryb wspomagania w górę i w dół.

Czujnik pedału rytmu jest dostępny w większości rowerów elektrycznych klasy podstawowej. Wspomaganie pedałowania zapewniane przez ten czujnik może wydawać się gwałtowne, powolne i sprzeczne z intuicją. Jednak niedrogim rozwiązaniem jest dodanie do roweru jakiejś formy wspomagania pedałowania. Ponadto silnik będzie aktywnie przeciwstawiał się Twoim próbom, jeśli spróbujesz pedałować szybciej niż się obraca.

• Czujniki momentu obrotowego (zaawansowane)

Czujnik momentu obrotowego wykorzystujący precyzyjny tensometr to zupełnie osobna technologia. Monitoruje rzeczywistą siłę wywieraną na pedał, próbkując ruch pedału 1000 razy na sekundę. Aby obliczyć, ile energii elektrycznej należy dostarczyć do roweru, czujnik momentu obrotowego mierzy siłę pedałowania rowerzysty.

Jeździec czuje się bionicznie dzięki tej modyfikacji w czasie rzeczywistym, która technicznie wzmacnia każdy wprowadzony przez Ciebie sygnał. Czujniki momentu obrotowego są powszechną cechą droższych rowerów elektrycznych, a w niektórych krajach sprzedaż czujników wyłącznie kadencji jest zabroniona. Wadą tej techniki jest to, że jest znacznie droższa we wdrożeniu, ponieważ precyzyjny element jest droższy.

Jaka jest różnica między wykrywaniem momentu obrotowego a wykrywaniem rytmu?

System PAS wykrywający moment obrotowy zazwyczaj zapewnia płynniejszą jazdę, ponieważ wspomaganie pedałowania jest skoordynowane z Twoimi ruchami. Cadence nagle włącza się i wyłącza. Na rowerze może to często wydawać się szarpane, powolne lub nawet przynosić efekt przeciwny do zamierzonego w stosunku do tego, co próbujesz zrobić. Problemy te mogą jednak nie być tak oczywiste, jeśli zwykle jeździsz po płaskim terenie, ponieważ wspomaganie pedałowania nie będzie musiało być wymieniane tak często, jak w przypadku pagórkowatego terenu.

Pojemność akumulatora Twojego roweru jest również określana przez PAS. W przypadku PAS z czujnikiem kadencji magnesy i czujniki uwzględniają wyłącznie poziom wspomagania, aby obliczyć siłę wspomagania pedału.

Wielkość nacisku na pedał za pomocą czujników momentu obrotowego określa wielkość wspomagania silnika. Podczas zwalniania lub zjazdu w dół nie następuje utrata mocy akumulatora, ponieważ rower pomaga Ci bardziej, gdy wywierasz większą siłę. W porównaniu z rowerami wyposażonymi w układ PAS wykrywający rytm, rowery wyposażone w układ PAS wykrywający moment obrotowy zazwyczaj osiągają znacznie większy przebieg. Jest to szczególnie ważne, jeśli przewidujesz częste podróżowanie po stromym terenie.

• Zalety asystenta pedałowania

Zalety rowerów elektrycznych ze wspomaganiem pedałowania są liczne i doskonałe. Wspomaganie pedałowania to oczywisty wybór dla wielu rowerzystów na rowerach elektrycznych, ponieważ poprawia wygodę użytkownika i jest intuicyjną, szybko reagującą funkcją roweru. Korzystając ze wspomagania pedałowania, oszczędzasz energię. Jeśli masz rower ze wspomaganiem pedałowania, niezależnie od tego, czy wybierasz się na dłuższą przejażdżkę, czy też pokonujesz trudne wzniesienie na trasie, którą zwykle dojeżdżasz do pracy, zakończysz podróż bardziej energiczny niż wyczerpany.

Funkcja wspomagania pedałowania znacznie ułatwia wspinanie się na wzniesienia i poruszanie się po trudnym terenie.

Dla początkujących i amatorów korzystanie ze wspomagania pedałowania jest lepsze niż używanie przepustnicy, ponieważ jest znacznie bardziej intuicyjne. Znajdź rower elektryczny wyposażony w technologię wspomagania pedałowania, jeśli chcesz go kupić, ale boisz się nauczyć obsługi przepustnicy. Zasięg roweru na jednym ładowaniu można również zwiększyć dzięki wspomaganiu pedałowania. Łącząc fizyczne pedałowanie i zasilanie akumulatorowe, możesz podróżować dalej niż w przypadku korzystania wyłącznie z akumulatora. To także zachęca Cię do częstszych ćwiczeń!