Pompka do amortyzatorów MTB Giyo MTB
- 240,00 zł
899,00 zł- 240,00 zł
- Unit price
- per
Free Shipping
All Custom and Import Duty already paid
EUROPE'S LARGEST ONLINE MARKETPLACE FROM IRELAND
Found a Better Price?
cecha 7: Schrader i Presta
cecha 6: pompa rowerowa
cecha 5: pompa rowerowa
cecha 4: pompka do opon
cecha 3: ze wskaźnikiem
cecha 2: pompa tylnego zawieszenia
cecha 1: pompa amortyzatora MTB
Dwa tryby: Wysokie ciśnienie/duża objętość
Rozmiar: 33cm
Pochodzenie: Chiny kontynentalne
Model: GS-41E
Maks. Ciśnienie: 300psi
Materiał: Stop
Materiał: Stop aluminium
Kolor: Czarny
Nazwa marki: GIYO
2 w 1: Pompka do opon i pompka do wideł
300psi Giyo MTB amortyzator pompka do widelca pompka do opon rowerowych 2 w 1 Schrader Presta HP/HV dwumodowa pompka do tylnego zawieszenia z manometrem
Przez Giyo
Informacje o produkcie:
*Model:GS-41E/GS-41EL (z zaworem)
* Wskaźnik :Z miernikiem
* Waga: ok. 176g
* Maks. Ciśnienie: 300 psi
* Rozmiar: ok. 25 ~ 37.2x4cm
* Produkt: Amortyzowany widelec/pompa do opon
* Materiał: stop aluminium + tworzywo sztuczne
* Dotyczy: Amortyzowany widelec | Zawór Schradera/Presta
* Dodana funkcja: Możliwość przełączania wysokiego ciśnienia/wysokiej objętości i niskiego ciśnienia
** Ergonomiczny uchwyt, łatwy do uchwycenia i ssania
** Standardowa pompka do amortyzowanych widelców rowerów górskich | Opony z zaworem Schrader/Presta
** Rurę pompy i adapter zaworu można swobodnie obracać i używać pod różnymi kątami
** Naciśnij raz przycisk uwalniania powietrza, aby zwolnić ciśnienie 2-3 psi i łatwo wyregulować ciśnienie powietrza
** Można przełączać dwa tryby pompowania. Wysokie ciśnienie i wysokie ciśnienie. HP jest zwykle używany do pompowania przedniego widelca w celu uzyskania wysokiego ciśnienia i łatwego pchania. HV jest powszechnie używany do pompowania opon w celu osiągnięcia inflacji na dużą skalę i poprawy wydajności. Oczywiście obydwa tryby można przełączać elastycznie i nie są one ustawione w jednym miejscu.
Różnica między GS-41E (normalny) a GS-41EL (z zaworem zamykanym)
Głowica pompy GS-41E (normalna) nie ma zaworu łączącego i może bezpośrednio pompować gaz.
Głowica pompy GS-41EL(z
Zawór zamykany) posiada zawór łączący, który należy otworzyć w celu pompowania. Po napełnieniu stosuje się zawór łączący, aby zapobiec wyciekowi powietrza z opony w przypadku odłączenia głowicy pompy od dyszy.
GS-41E
Obróć dolną część, aby przełączyć tryby.
W trybie wysokiego ciśnienia (HP), aby ułatwić pchanie i zaoszczędzić pracę, dolna część rączki ma opróżnioną konstrukcję, więc możesz mieć pewność, że jej użyjesz.
Tryb niskiego ciśnienia powietrza to tryb dużej objętości (HV), który jest najczęściej używany do pompowania opon. Gdy napompowanie opon sprawia trudności, można przełączyć się w tryb HP, aby kontynuować pompowanie.
Te dwa tryby można dowolnie przełączać w zależności od sposobu użytkowania.
do widelca, tylnego zawieszenia i opony
Zaleta projektu:
1.Miękka gumowa powłoka ochronna
2.Skala jest wyraźnie widoczna
3.Zawór odpowietrzający reguluje ciśnienie powietrza
4.Maksymalne ciśnienie może osiągnąć 300PSI
Zalety produktu:
1. Bardziej kompletne funkcje, które mogą pompować widelce i opony pneumatyczne.
2. Przełączane są dwa tryby, co jest bardziej pracochłonne i wydajne.
3. Barometr jest duży i ma wyraźną skalę.
4. Dzięki konstrukcji zaworu odpowietrzającego ciśnienie powietrza można regulować w dowolnym momencie.
5. Zawór łączący dyszę powietrzną może zapobiec wyciekom powietrza.
naciśnij i przytrzymaj dyszę gazową, aby napompować i sprawdzić barometr. Jeśli wskaźnik się obraca, barometr działa normalnie.
I HAVE THE ELECTRIC BIKE ABOUT A WEEK NOW
I HAVE 23 KILOMETERS ON IT EVERY THING IS WORKING
ON IT EXCEPT THE RED REAR LIGHT I PLUGED IT IN TO CHARGE IT AND IT EXSPLODED AND MELTED IT BURNED MY SITTING ROOM WALL
I HAD TO TROW IT OUT
Thank you. Great quality and support
5/5
Takavalo sekoilevasti vilkkuu ja välkkyy, eikä pala tasaisesti millään asennolla. Olen koittanut pitää pohjassa ja napsutella yhtä ainutta päälle/pois nappulaa laitteen oikeassa reunassa ja millään valinnalla valo ei pysy yhtenäisenä päällä. Joko sammuu hetken päästä, tai aloittaa sekavan ledi shown, missä ei ole mitään järkeä? Heitän tän paskan tämän arvostelun kirjoittamisen jälkeen roskiin. Täysin hyödytön turhake, rahat meni hukkaan.
Very pleased
I HAVE THE ELECTRIC BIKE ABOUT A WEEK NOW
I HAVE 23 KILOMETERS ON IT EVERY THING IS WORKING
ON IT EXCEPT THE RED REAR LIGHT I PLUGED IT IN TO CHARGE IT AND IT EXSPLODED AND MELTED IT BURNED MY SITTING ROOM WALL
I HAD TO TROW IT OUT
Thank you. Great quality and support
5/5
Takavalo sekoilevasti vilkkuu ja välkkyy, eikä pala tasaisesti millään asennolla. Olen koittanut pitää pohjassa ja napsutella yhtä ainutta päälle/pois nappulaa laitteen oikeassa reunassa ja millään valinnalla valo ei pysy yhtenäisenä päällä. Joko sammuu hetken päästä, tai aloittaa sekavan ledi shown, missä ei ole mitään järkeä? Heitän tän paskan tämän arvostelun kirjoittamisen jälkeen roskiin. Täysin hyödytön turhake, rahat meni hukkaan.
Very pleased
I HAVE THE ELECTRIC BIKE ABOUT A WEEK NOW
I HAVE 23 KILOMETERS ON IT EVERY THING IS WORKING
ON IT EXCEPT THE RED REAR LIGHT I PLUGED IT IN TO CHARGE IT AND IT EXSPLODED AND MELTED IT BURNED MY SITTING ROOM WALL
I HAD TO TROW IT OUT
Thank you. Great quality and support
5/5
Takavalo sekoilevasti vilkkuu ja välkkyy, eikä pala tasaisesti millään asennolla. Olen koittanut pitää pohjassa ja napsutella yhtä ainutta päälle/pois nappulaa laitteen oikeassa reunassa ja millään valinnalla valo ei pysy yhtenäisenä päällä. Joko sammuu hetken päästä, tai aloittaa sekavan ledi shown, missä ei ole mitään järkeä? Heitän tän paskan tämän arvostelun kirjoittamisen jälkeen roskiin. Täysin hyödytön turhake, rahat meni hukkaan.
Very pleased
Thanks for subscribing!
This email has been registered!
Before you leave...
Dash into savings this Christmas! Get the electric bike of your dreams at merry discounts—shop now and ride into the new year in style!
Enter the code below at checkout and get upto 50 OFF on your first order
Use Code EBIKEONE
Get your bike with easy installments using Klarna!
Continue ShoppingAbsolutely best scooter I’ve ever purchased!! So in love with this one and it’s got both breaks and feels so good it nearly feels like I’m on a bike lol only downfall is that I can’t connect the Bluetooth from my iPhone 🙁 other than that AMAZING SCOOTER!!
I ordered e-bike DrVetion CT20 to commute during warmer months about 20km a day. Package arrived quickly within a week or so, in good shape. The bike looks very good, seems well built and solid. All accessories came with it including lights, bell, rear rack, and front basket. Assembly took maybe 30min. Saddle, steering bar, battery and LCD were easy to put in place and few screws needed small tight-up. I didn't have opportunity to test it yet outside due to windy and cold weather so for now Im spinning the wheel waiting for warmer days. I should also add that the bike is quite large, Im 1,76m and I lock the saddle almost at the lowest position. Im sure it would fit much taller riders as well. All together so far Im very satisfied with the purchase and I'm looking forward to give it a spin outside and start commuting with spring.
Everything about the bike is perfect
Couldn't be any happier
I've used it loads already and have used it most days
I really did not expect that I’d have so much fun riding my new EP2 pro. It is a joy to commute on it every morning, even on winter mornings in Ireland. Service from pogo is great too and delivery was pretty quick. Very happy customer
I've had an M4 before (2y ago) and never had problems. Now, I've bought G2 Pro: Damn, the lights doest work anymore, It keeps splashing water even on my head, and the engine is faulty (due to water damage). Always use both the same way, but M4 handles every climate, this G2 is crap if you compare it to M4.